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協易機械舉辦『高張力鋼板沖壓成形研討會』 攜手產學專業技術 突破鋼板創新應用無限可能 協助客戶與未來趨勢接軌
2018-05-29 /
發佈單位:協易機械工業股份有限公司
發佈時間:2018.05.29

         

          

 

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2018年5月29日,台北訊 – 隨著各國簽訂《聯合國氣候變化框架公約》等協定,環保已儼然成為各國永恆課題,加上全球各地的燃油經濟性法規日趨嚴格,因此車體輕量化則為結構合理化的首要目標。全球知名的金屬成形工具機製造大廠 – SEYI 協易機械(4533TT)攜手與高雄科技大學及汽車部件製造商-宏利汽車,共同舉辦『高張力鋼板沖壓成形技術研討會』,提供高張力鋼板成形的應用技術、在確保汽車強度、剛度、模態以及安全功用的前提下,轉換更高剛性的材料、新的製作工法,以解決輕量化車輛的需求。


協易機械許貴彰博士即以「1500MPa高張力鋼板冷鍛成形介紹」為題,揭開研討會序幕。有別於傳統多以熱沖壓技術進行高張力鋼板的成形方式,協易機械運用伺服沖床進行1500MPa高張力鋼板冷鍛成形的測試中,透過伺服馬達的可控性,讓衝頭可依設定參數之沖壓曲線以低速加工、於指定位置以印壓方式多次反覆鍛打及持壓數秒,使得材料有充裕的時間成形。測試結果發現,透過伺服沖床進行金屬成形沖壓,不僅可以改善加工時所產生的回彈量、減少模具及材料的損耗,有效降低客戶的生產成本外,更提供創新的金屬成形思維,使得高張力鋼板冷鍛成形成為可能。


緊接者由高雄科技大學郭峻志助理教授探討「高強度鋼板之伺服引伸成形研究」,藉由探討伺服沖床之不同沖壓曲線模式對高強度鋼板引伸成形性影響,並結合沖壓成形分析軟體,模擬不同伺服成形運動曲線模式結果。最後以載具進行伺服沖壓成形實驗與驗證,佐證以伺服沖床進行高強度鋼板的成形有其必要性,突破高強度鋼板在沖壓模具開發及零件量產所面臨的瓶頸。


新一代性能優異的汽車設計製造需要先進高強鋼材料的支持,透過宏利汽車鄭炳國副總以企業本身的豐富經驗,藉由「熱沖壓成形技術與應用」分享國內外產業現況與發展趨勢、熱沖壓成形技術、車輛產業應用、以及台灣熱沖壓成形產業發展現況進行詳細解說。


為了提供客戶實際高張力鋼板沖壓的使用體驗,也同時於現場展演協易機械伺服沖床之深抽引、回彈控制及精沖等應用,協助產業客戶在面對難加工材料、成形工藝、模具設計等限制時,如何利用協易機械新一代的伺服沖床,提出新的高張力鋼板金屬加工解決方案,協助客戶與未來金屬成形趨勢結合。